Diario de un piloto

"El porqué" La solemne tranquilidad nocturna que reina en la Base de Enguera es interrumpida por una playlist de rock clásico made in Spain, sonando a todo volumen en mi pequeña habitación. “Agradecido”, de Rosendo. Grande nuestro rock patrio. En este artículo, que va brotando tímidamente, letra a letra, me gustaría vencer mi austera calidad como comunicador y lograr explicaros “el porqué”. No va a ser tarea liviana. Pista forestal que desconozco. Compruebo en tablas longitud y resistencia. Decido la carga de agua, teniendo en cuenta los datos anteriores, más el peso y centrado del avión, el combustible remanente, viento, [...]

Bautismo de fuego “… en el 43 Grupo existe la costumbre de bautizar, con los medios más variopintos, a todo aquel piloto que realiza su primer vuelo de extinción real. Y no contentos con ello, se le vuelve a bautizar cuando hace su primer vuelo de extinción como Comandante de Aeronave. Desconozco desde cuándo se realiza tan pintoresca y divertida tradición. Uno tiende a pensar, cuando llega destinado a la Unidad, que vendrá de tiempo inmemoriales, quizá desde la creación misma de la Unidad, pero nunca se sabe. El caso es que merece ser contada ya que la cosa tiene [...]

Un millón de piezas girando alrededor de una fuga de aceite antes de romperse Esta semana me salva el pellejo mi amigo Perico. ¡Genial! Te debo una compi. Además un artículo muy instructivo. ¡Espero que lo disfrutéis! Buenas de nuevo Roto ya el hielo, hoy os voy a explicar un poco y muy por encima las herramientas con las que trabajamos los pilotos de helicóptero de lucha contraincendios. Por cierto, en Sudamérica en vez de “lucha contraincendios” se emplea el término “combate contraincendios”. Normalmente nuestra misión es la del transporte de personal adicional especialista (denominación “legal” de lo que conocemos [...]